8 lipca w Urzędzie Marszałkowskim
w Poznaniu podpisano siedem umów
na dofinansowanie inwestycji
realizowanych w ramach projektu
WRPO 2014 plus.
Ścieżki rowerowe zapewniają
możliwość dojazdu rowerem
do miejsca pracy lub nauki
albo do miejsca przesiadkowego,
gdzie można przesiąść się na
pociąg lub autobus
i przyczyniamy się do tego, że
emisja dwutlenku
węgla i emisja spalin jest
zdecydowanie mniejsza.
Poza tym trzeba powiedzieć, że
ścieżki rowerowe zapewniają jeszcze
jeden element, który może z punktu
widzenia finansowania unijnego nie
jest kluczowy, bo tutaj
kluczowa jest reemisyjność, czyli
dbałość o klimat, ale z naszego
punktu widzenia jest równie ważny,
czyli bezpieczeństwo podróżującego,
bo on jeśli podróżuje
ścieżką rowerową nie jest narażony
na potrącenie przez ciężarówkę czy
samochód osobowy
i daje mu to komfort
skupienia się na podróży,
bez tego poczucia zagrożenia,
które towarzyszy przemieszczaniu się
po normalnej szosie,
która nie jest
wyposażona w taki specjalny
pas ruchu albo nie jest to pas
odrębny od szosy.
Gmina Swarzędz otrzymała dotację
na budowę ścieżki rowerowej przy
ulicy Mokrej w Zalasewie.
Osoby chętnie dojeżdżają
rowerem do węzła przesiadkowego
pod warunkiem, że to nie jest za
daleko i że jest dobra
infrastruktura.
Tutaj budujemy
tą infrastrukturę na kilometrze,
obok są jeszcze ścieżki już
istniejące, kolejne w tej chwili w
ulicy Polskiej, dalej w ulicy
Planetarnej i Transportowej ścieżki
są, także możemy powiedzieć, że w
promieniu dwóch kilometrów byśmy
byli przygotowani na to, żeby
za kilka miesięcy dojechać do
dworca przesiadkowego.
A realizujemy większy projekt, bo
przecież te ulice,
które są robione, są finansowane
ze środków własnych, natomiast
ten projekt to już były końcówki
dofinansowań z perspektywy
unijnej i bardzo się cieszę, że
udało nam się 1.150 mln
jeszcze pozyskać do
realizowanych już właśnie
zadań.
Niezwykle ciekawy projekt budowy
kładki wraz ze ścieżką rowerową
nad rzeką Wartą w Owińskach
przedstawiła gmina Czerwonak.
To jest projekt rzeczywiście
strategiczny jeśli chodzi o wymiar,
skalę dofinansowania, ale też
współpracy, ponieważ zaangażowaliśmy
w ten projekt także miasto Poznań,
powiat poznański oraz gminę Suchy
Las. Owińska to jest nasza perełka
pod wieloma względami.
W tym roku oddaliśmy przystań
kajakową na Warcie, wcześniej powiat
poznański bardzo dużo inwestował
przy naszym wsparciu w ochronę
zabytków, także jest to naprawdę
miejscowość z ogromnym potencjałem i
bardzo interesująca.
Umowa podpisana przez gminę Kostrzyn
jest świetnym zwieńczeniem
wszystkich dotychczasowych
inwestycji realizowanych w ramach
projektu WRPO 2014
plus na terenie tej właśnie gminy.
Pozyskujemy środki na rozbudowę
systemu ścieżek
rowerowych.
Te środki posłużą na fragment
ścieżki rowerowej, która połączą
ulicą Estkowskiego z
ulicą i Wrzesińską i
ulicą Średzką,
a docelowo właśnie z węzłem
przesiadkowym. Dzięki tej ścieżce
będzie można bezpiecznie
przemieszczać się po
mieście, ale również i ścieżka ta
dalej będzie prowadzić, dzisiaj już
do terenów jakże
pięknych często odwiedzanych przez
mieszkańców do terenów
sołectwa Iwno i
to zadanie
na pewno posłuży, aby w sposób
bezpieczny korzystając
z tych ścieżek rowerowych można było
przemieszczać się w tej części
miasta i gminy.
Beneficjentami umów podpisanych
8 lipca w Urzędzie Marszałkowskim
w Poznaniu na dofinansowanie
inwestycji realizowanych w ramach
projektu WRPO 2014
plus był powiat wolsztyński
oraz gminy Kuślin, Czerwonak,
Opalenica, Swarzędz, Wolsztyn
i Kostrzyn.
Łączna kwota dofinansowania ze
środków europejskich wyniesie 21
mln złotych.